O que se sabe sobre acidente com lancha que deixou seis mortos na divisa entre SP e MG
23/02/2026
(Foto: Reprodução) O que se sabe sobre acidente com lancha que matou 6 pessoas na divisa entre MG e SP
A Polícia Civil de Minas Gerais instaurou um inquérito para apurar as circunstâncias da colisão de uma lancha com um píer na noite do último sábado (21) no Rio Grande, na divisa entre São Paulo e Minas Gerais. Seis pessoas morreram.
As vítimas tinham saído de um bar em Rifaina (SP) e seguiam para um condomínio em Sacramento (MG), às margens do rio, quando a embarcação atingiu a estrutura.
Um menino, quatro mulheres e um homem morreram no acidente. Outras nove pessoas que estavam na lancha sobreviveram, sendo que três precisaram de atendimento médico.
Abaixo, o g1 mostra o que se sabe sobre o acidente e o que ainda falta esclarecer.
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Quando e onde aconteceu o acidente?
O acidente aconteceu por volta das 22h na represa de Jaguara, no Rio Grande, entre Rifaina e Sacramento.
Segundo o tenente do Corpo de Bombeiros Vicente de Paula Teixeira Junior, 15 pessoas tinham saído de um bar flutuante onde tinha acontecido um show de pagode. Elas estavam a caminho de uma casa em um condomínio às margens do rio, onde estavam hospedadas.
Durante o trajeto, a embarcação bateu em um píer. Com o impacto, parte dos ocupantes foi arremessada para trás e ficou presa quando a embarcação virou na água.
Voluntários, mergulhadores e equipes da Guarda Civil Municipal (GCM) de Rifaina ajudaram no resgate às vítimas. Imagens que circulam nas redes sociais mostram o trabalho para desvirar a embarcação na água com auxílio de outras lanchas.
Equipes do Corpo de Bombeiros de Sacramento, Uberaba (MG) e Araxá (MG) estiveram no local e fizeram a varredura subaquática da área.
Veja momento do resgate:
Vídeo mostra o resgate das vítimas de acidente com lancha na divisa entre MG e SP
Quem são as vítimas?
De acordo com o boletim de ocorrência, dos 15 ocupantes da lancha, seis morreram afogados porque ficaram presos embaixo dela. Três pessoas usavam colete salva-vidas.
Morreram na colisão:
Juliana Fernanda de Oliveira Silva Ferreira - 40 anos
Wesley Carlos da Silva - 45 anos
Bento Aredes - 4 anos
Viviane Aredes - 35 anos
Erica Fernanda Lima - 40 anos
Marina Matias Rodrigues - 22 anos
Mortos em acidente com lancha entre Rifaina, SP, e Sacramento, MG (de cima para baixo): Wesley Carlos da Silva; Juliana Fernanda de Oliveira Silva Ferreira; Bento e Viviane Aredes; e Erica Fernanda Lima
Redes sociais
Viviane Aredes morreu com o filho, Bento. Ela era irmã da primeira-dama de Patrocínio Paulista (SP) e completaria 36 anos neste domingo (22). Marina era amiga de Viviane e estava com ela para comemorar o aniversário.
Ao longo do sábado, as vítimas chegaram a usar as redes sociais para publicar fotos do dia de diversão entre amigos no bar flutuante.
Dos nove sobreviventes, três foram levados a uma unidade de saúde em Rifaina. Eles tiveram ferimentos leves, foram medicados e liberados em seguida.
Os corpos foram levados ao Instituto Médico Legal (IML) de Araxá e serão enterrados nesta segunda-feira (23) em Franca (SP), onde as vmoravam.
Juliana Fernanda de Oliveira Silva Ferreira publicou foto tirada em bar flutuante horas antes do acidente entre Rifaina (SP) e Sacramento (MG)
Arquivo pessoal
O que as testemunhas disseram?
O local do acidente tem cerca de 2,5 metros de profundidade.
Dono de outro bar flutuante na região, o empresário Luís Ricardo Andrade, ajudou no socorro às vítimas. Segundo ele, os turistas disseram que passaram o dia no Único Floating Bar. Quando seguiam para o condomínio, perceberam que erraram o caminho ao chegarem à frente do estabelecimento de Andrade, que já estava fechado e fica no sentido oposto ao do residencial.
Segundo o empresário, o grupo alertou o piloto, que fez uma manobra de retorno equivocada.
"Ao invés deles retornarem a bombordo [esquerda], eles retornaram a boreste [direita], passando próximo à margem, atingindo assim o píer e tombando a lancha."
Ao Corpo de Bombeiros, sobreviventes disseram que o píer não tinha iluminação e sinalização noturnas.
Coordenador da Defesa Civil de Rifaina, Alcides Diniz dos Santos afirmou que fotos tiradas no local após o acidente mostram que o píer estava iluminado.
Resgate de vítimas de acidente com lancha entre Rifaina e Sacramento
Redes Sociais
O piloto tinha habilitação náutica?
Wesley Carlos da Silva pilotava a lancha. A Polícia Militar informou que ele não tinha arrais. O documento é a carteira de habilitação náutica emitida pela Marinha do Brasil para a condução de embarcações pequenas.
Segundo informações do boletim de ocorrência, os sobreviventes confirmaram que Wesley não era habilitado e que ele consumiu bebida alcoólica com eles no bar flutuante.
A lancha poderia navegar à noite?
Uma equipe de peritos da Capitania Fluvial Tietê-Paraná, da Marinha do Brasil, esteve em Sacramento neste domingo para coletar elementos sobre o acidente. A reportagem da TV Integração, afiliada da TV Globo, apurou que a lancha não poderia navegar no horário do acidente, uma vez que é permitido até o pôr do sol.
O que dizem as autoridades?
O caso é investigado pela Delegacia de Polícia Civil em Sacramento. A polícia não informou se o número de ocupantes da lancha estava ou não conforme a capacidade dela.
Em nota, a Polícia Civil de Minas Gerais informou que uma equipe da perícia oficial foi ao local do acidente náutico, em Sacramento, e coletou os primeiros vestígios e informações que irão subsidiar as investigações.
Lancha virou ao bater em píer entre Rifaina (SP) e Sacramento (MG)
Corpo de Bombeiros/Divulgação
A Capitania Fluvial do Tietê-Paraná, ligada à Marinha do Brasil, é responsável pela fiscalização náutica na região de Rifaina e Sacramento. O órgão informou que uma equipe de peritos foi enviada para coletar dados para o Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN).
O IAFN irá apurar as causas, circunstâncias e eventuais responsabilidades pelo acidente. O prazo inicial para conclusão da análise é de 90 dias, podendo ser prorrogado.
A Prefeitura de Rifaina disse que prestou apoio imediato à ocorrência, atuando com prontidão e responsabilidade, colaborando com os demais órgãos de segurança e salvamento envolvidos.
Segundo a prefeitura, são feitas ações contínuas voltadas à segurança na represa, incluindo sinalização, orientação aos usuários e campanhas educativas.
Ainda de acordo com a administração municipal, a fiscalização e o controle da navegação em águas interiores são competências da Marinha do Brasil, por meio da Autoridade Marítima.
A Prefeitura de Sacramento que está à disposição para prestar o apoio necessário.
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