Vendas de ciclomotores aumentam em Itapetininga; novas regras passam a valer para fiscalização
26/01/2026
(Foto: Reprodução) Novas regras para ciclomotores entram em vigor para todo o país
Desde 1º de janeiro, regras mais rígidas para ciclomotores passaram a valer em todo o país. Em Itapetininga (SP), a mudança ocorre em meio ao aumento na procura por esse tipo de veículo, impulsionada principalmente pela economia e pela praticidade no dia a dia.
Há cerca de um ano, Rafael comprou uma moto elétrica e afirma que a rotina ficou mais prática para se locomover pela cidade.
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“Vou ao trabalho, vou para a academia, estacionar é mais fácil. E tem a economia. Eu carrego em casa mesmo, em cerca de quatro horas. Se eu carregar no domingo, por exemplo, consigo usar até quinta-feira”, contou.
O descumprimento das normas é considerado infração gravíssima, com multa de quase R$ 300 e possibilidade de retenção do veículo.
Segundo o diretor de Veículos Automotores do Detran-SP, Vinicius Novaes, as regras foram definidas pela Resolução 23 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e têm como objetivo aumentar a segurança no trânsito. Confira abaixo as novas regras.
“O emplacamento é fundamental para garantir a segurança e responsabilizar quem descumpre as normas e coloca a vida de outras pessoas em risco”, explicou.
Ele ressaltou ainda que o processo de regularização em São Paulo é feito de forma digital.
“O cidadão não precisa ir até uma unidade do Poupatempo ou do Detran. Ele envia a documentação do ciclomotor comprado antes de julho de 2023, recebe as orientações para a gravação do número do chassi e do motor em empresas credenciadas e, depois, passa pela vistoria do veículo”, detalhou.
Quais são as regras para ciclomotores
registro, licenciamento e emplacamento obrigatórios
uso de capacete
Carteira Nacional de Habilitação categoria A ou Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC)
circulação proibida em ciclovias e ciclofaixas
respeito às regras de circulação previstas no Código de Trânsito Brasileiro
Vendas de ciclomotores aumentam em Itapetininga (SP)
Reprodução/TV TEM
Diferença entre ciclomotor e autopropelido.
Os autopropelidos têm regras mais simples:
velocidade máxima de 32 km/h
distância entre eixos de até 1 metro e meio
potência máxima de mil watts
não exigem habilitação
não exigem emplacamento
Onde cada veículo pode circular
ciclovias e ciclofaixas
autopropelidos podem circular, respeitando a velocidade da via
ciclomotores são proibidos
ruas e avenidas com limite de até 40 km/h
autopropelidos podem circular quando não houver ciclovia
ciclomotores podem trafegar normalmente
vias de trânsito rápido e rodovias
ciclomotores são proibidos, exceto quando há acostamento
autopropelidos e bicicletas elétricas não podem circular
Procura cresce no comércio de Itapetininga
Em lojas especializadas de Itapetininga, comerciantes afirmam que a procura por ciclomotores e scooters elétricas cresceu cerca de 50% nos últimos dois anos.
“Tem tanto o adulto que usa para ir ao trabalho quanto pais que compram para os filhos irem à escola ou à faculdade. A procura aumentou bastante”, afirmou o vendedor Gadafe Siqueira.
Segundo ele, a regulamentação deve trazer benefícios para quem compra e para a circulação na cidade. “As normas ajudam a organizar melhor o trânsito. Cada veículo passa a ter o seu espaço, tanto o autopropelido quanto o ciclomotor”, completou.
Vendas de ciclomotores aumentam em Itapetininga
Reprodução/TV TEM
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